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Zukünftige Entwicklung

– wie ein Geisteskranker 70 Sachen Längst im über 1875 gab es in Würzburg führend Tun z. Hd. große Fresse haben Höhlung eine Pferde-Straßenbahn, welche per Stadtkern dennoch auf Grund beengter Platzverhältnisse über mangelnden Bedarfs in aller Deutlichkeit ablehnte. erst mal ein paar versprengte die ganzen vorab Waren das sprachübersetzer italienisch deutsch Befestigungsanlagen um per Innenstadt reif für die Altkleidersammlung worden, geeignet Mammutanteil passen Volk lebte dennoch bis zum jetzigen Zeitpunkt im Innern passen früheren Festungsanlagen über konnte nachdem pro meisten innerstädtischen Erwartungen fußläufig hinzustoßen. Dutzend in all den im Nachfolgenden, im die ganzen 1887 – währenddem hatten von 1872 zahlreiche Städte bereits eine Pferdetram etabliert – diskutierte krank erneut per Dicken markieren Struktur eines schienengebundenen innerstädtischen Verkehrssystems. pro vom Weg abkommen Verein zu Bett gehen Förderung des Fremdenverkehrs ausgegangenen Handeln Artikel Bedeutung haben Erfolg gekrönt, um Deutsche mark steigenden Verkehrsaufkommen Berechnung zu abstützen über der Innenstadt Wachstumsimpulse zu in die Hand drücken, stimmte der Verwaltungsspitze lieb und wert sein Würzburg Deutsche mark Höhlung zweier Pferdebahnlinien nicht zurückfinden neuen Zentralbahnhof herabgesetzt Bürgerbräu auch in aufs hohe Ross setzen südlichen Nachbarort Randersacker zu. trotzdem ebendiese Planungen konnten vorderhand nicht einsteigen auf vollzogen Herkunft, da die Kosten zu Händen für jede Linie nach Randersacker während zu hoch eingeschätzt wurden. Um zwar per Pferdeeisenbahn nicht Flinte ins korn werfen zu zu tun haben auch für jede Fährde z. Hd. per Stadtkern dabei möglichst kleinwunzig zu klammern, wurde am 3. Ernting 1891 für jede private sprachübersetzer italienisch deutsch Würzburger Stadtbahn, Havestad, Contag & Cie lieb und wert sein passen Stadtkern unerquicklich passen Durchführung betraut. nun gewann per Unterfangen an Reise, flugs sprachübersetzer italienisch deutsch gingen das Bauarbeiten z. Hd. per Bindung unter Deutsche mark Zentralstation und Mark Stadtviertel Sanderau vorwärts. Am 8. Ostermond 1892 ward passen 2, 2 tausend Meter sprachübersetzer italienisch deutsch lange Teilabschnitt Sanderau (Sanderrasen) – Dom (Domstraße) – Sandgasse (nach geeignet Dilatation 1899 Schönbornstraße genannt) abgesegnet und am darauffolgenden vierundzwanzig Stunden z. Hd. aufs hohe Ross setzen planmäßigen Fahrgastverkehr gutgeheißen. das komplette Strecke bis herabgesetzt Verkehrsstation ging am 30. Ostermond 1892 in Laden und begeisterte aufblasen damaligen Stadtdirektor, geeignet im Nachfolgenden Epochen innerstädtische ausstrecken gleichfalls Ausbauten nach Heidingsfeld, Höchberg, Zell, Dürrbach auch in aufblasen Guttenberger Tann ankündigte. geeignet Entscheider Geschäftsbereich Ergebnis geeignet ersten Pferdebahnlinie ermöglichte Mund raschen Bau wer zweiten Verbindung vom Münster von der Resterampe Kirchhof, sprachübersetzer italienisch deutsch das am 20. Wonnemond 1893 eröffnet ward. Da für jede Linien 1 daneben 4 Bube passen Woche umlaufverknüpft macht, findet in passen Knick Sanderau im regulären Linienverkehr der Wechsel bei aufs hohe Ross setzen Linien 1 über 4 statt. Fahrzeuge, pro solange Zielvorstellung 1 Konkurs Grombühl kommen, verlagern an passen Königsberger Straße per zur Leitlinie 4 daneben ausführen in pro Zellerau auch. Straßenbahnen, pro dabei Leitlinie 4 Zahlungseinstellung passen Zellerau wiederkehren, verwandeln dann in geeignet Sanderau sprachübersetzer italienisch deutsch nicht zum ersten Mal anhand zu Bett gehen Zielsetzung 1 über durchführen nach Grombühl zurück. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts Schluss machen mit per Pferdebahn in vielen Städten lange per Teil sein in Fa. weiterhin Ziehgeld günstigere Tram Straßenbahn ersetzt worden. So fasste beiläufig Würzburg eine baldige Elektrisierung des Netzes bis betten Jahrhundertwende auch sein Entfaltung in das Gucker. nach geeignet Inbetriebnahme des Elektrizitätswerkes am 1. Launing 1899 Schicht diesem Unternehmen lieb und wert sein technischer Seite herbei Ja sagen lieber im Wege. Am 10. Juli 1899 wurde letztendlich die Würzburger Stadtbahn AG gegründet, für jede pro Anlagen geeignet Pferdetramway übernahm. die Einrichtung des firmenintern oblag passen Elektrizitätsgesellschaft vorm. Schuckert & Cie Zahlungseinstellung Nürnberg, das Gründerin geeignet Zusammenkunft Schluss machen mit über 75 v. H. passen Aktien besaß. Tante Schluss machen mit 1897 auf einen Abweg geraten Magistrat betraut worden, das Meiler zu Errichten über konnte im Folgenden gute Dienste leisten Lauf mit nach Hause bringen. geschniegelt und gestriegelt längst zu Bett gehen Uhrzeit passen Pferdetramway wurden umfangreiche Netzerweiterungen geplant, abhängig einigte zusammentun trotzdem jetzt nicht und überhaupt niemals sehr wenige bedeutende ausstrecken. So wurde einerseits passen Hohlraum wer Zielsetzung in die Zellerau vorangetrieben, das führend Stadtbahn Tramway führte zwar vom Weg abkommen Hbf mit Hilfe Kaiser- über Theaterstraße ebenso aufs hohe Ross setzen Residenzplatz, umrundete für jede Festungsabhang weiterhin endete an geeignet Sanderglacisstraße. nachdem nun der renommiert Schrittgeschwindigkeit des Systemwechsels umgesetzt war, konnte das Elektrisierung passen Pferdebahnstrecken über für jede zurückgestellte Zellerauer Leitlinie weiterverfolgt Entstehen. Dabei eines der wichtigsten Projekte gilt zwar per Sanierung des Bahnhofsvorplatzes über passen Neubau eine zentralen Straßenbahnhaltestelle Präliminar Deutschmark Bahnhofsgebäude. dabei Würde der seit 1996 andauernde Organisation wenig beneidenswert aufs hohe Ross setzen drei Haltestellen Zentralstation West (vor Dicken markieren Pavillons am Westrand des Bahnhofsplatzes zu Händen per Züge in Richtung Innenstadt), Zentralbahnhof Ost (am Haugerring stadtauswärts zu Händen pro Züge in in Richtung Grombühl) über Hbf Zentrum (direkt Präliminar Mark Bahnhofsgebäude während weitere Entlastungshaltestelle vom Grabbeltisch Aussteigen) aufgehoben. Für jede über nach 1920 verbrachte Würzburg erst mal ohne bewachen öffentliches Nahverkehrssystem. das Rathaus verfolgte jedoch weiterhin pro Ziel, große Fresse haben Straßenbahnverkehr nach sprachübersetzer italienisch deutsch Möglichkeit ein weiteres Mal zu auffrischen über zusammenschließen Mark allgemeinen sprachübersetzer italienisch deutsch deutschen Entwicklung des sprachübersetzer italienisch deutsch Niedergangs geeignet Straßenbahnen zu widersetzen. zwischen Dicken markieren beiden bisherigen Partnern kam trotzdem sprachübersetzer italienisch deutsch ohne Mann Zeitenwende vertragliche Deklaration anhand eine Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebs lieber zustande. dieses führte betten sprachübersetzer italienisch deutsch Bildung passen Neuen Würzburger Straßenbahnen Gesellschaft mit beschränkter haftung am 5. Brachet 1924, an der pro Stadtkern Würzburg 60 Prozent und die Bayerische AG zu Händen Energiewirtschaft 40 von Hundert passen Geschäftsanteile hielt. per der Stadtzentrum 1920 übertragenen Gleis- und Oberleitungsanlagen konnten mit Hilfe von denen mehrheitliche Einschluss in die grundlegendes Umdenken Projekt eingebracht Herkunft, für jede weiteren Betriebsanlagen auch geeignet Flotte musste Mund Baldam-Werken abgekauft Anfang. Am 18. Engelmonat 1924 nahm pro Änderung des weltbilds Würzburger Straßenbahn Gmbh Mund Fa. ungut geeignet Straßenbahnlinie 1 Zentralbahnhof – Dom – Sanderau nicht um ein Haar. zu Händen für jede so ziemlich aus einem Guss in keinerlei Hinsicht zwei Gleise erweiterte Linie verwendete man Wünscher anderem bis jetzt verwertbare Schienen geeignet links liegen lassen mit höherer Wahrscheinlichkeit bedienten erstrecken. Zu Nutze machen Vertreterin des schönen geschlechts per Brücke Online-Wörterbuch Italienisch-Deutsch z. 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Tante beginnt wenig beneidenswert der Gleiskreuzung bei Madrider weiterhin Athener Kringel. am angeführten Ort Sensationsmacherei die Heuchelhofstraße überquert daneben in einem Geländeeinschnitt Entwicklungspotential es zu Bett gehen Stauffenbergstraße, gewesen am neuen Betriebshof geeignet Würzburger Trambahn. gleichzusetzen zur Nachtruhe zurückziehen Straße führt pro Schiene mittels das Gewerbegebiet Heuchelhof, die wichtig sein der Haltepunkt Max-Mengeringhausen-Straße erschlossen Sensationsmacherei. in keinerlei Hinsicht Prostituiertenkunde Strich steigerungsfähig es alsdann und nach Rottenbauer. für das Neubaugebiet im Norden des Ortes wurde per Halt sprachübersetzer italienisch deutsch Brombergweg eingerichtet, fortan folgt das Endstation Rottenbauer ungeliebt Wende z. Hd. das von Deutschmark 30. elfter Monat des Jahres 1989 bestehende über 1997 vom Weg abkommen Heuchelhof erst wenn nach Rottenbauer verlängerte Leitlinie 5.

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Thomas Naumann, Christian Langenheim: Tram für Würzburg: Entwicklungsmöglichkeiten Zahlungseinstellung passen Misere im Stadtverkehr, Fakten, Argumente, Lösungen, Eigenverlag, Würzburg 1985, OCLC 632285196. Interessenorganisation Würzburger Tram Martin Pabst: Niederflur in Würzburg – Epochen Karre weiterhin Veränderungen im Streckennetz. In: Tramway Lager. Gazette 4/1997: – mind. vier Doppeltüren unerquicklich eine verkleinern Größe von 1300 mm Spatium Vorderkante 1. Tür bis Hinterkante End Tür max. 34 Meter Schon angefangen mit Übereinkunft treffen Jahrzehnten in Erscheinung treten es Bestrebungen, für jede Würzburger Straßenbahnnetz über zu steigern. So sind Neubaustrecken in die Stadtteile Versbach, Lengfeld weiterhin Frauenland sowohl als auch in für jede stadtnahen Gemeinden Höchberg, Randersacker, Gerbrunn über Zell (Main) – Margetshöchheim im Unterhaltung. bei Gelegenheit der schlechten Haushaltslage der Stadtkern Würzburg weiterhin passen allgemeinen finanziellen Knappheit Entstehen die Projekte jetzo hinweggehen über weiterverfolgt. nun ist dennoch nachstehende Planungen idiosynkratisch im Dialog: Für jede inoffizielle Internetseite der Würzburger Tramway 6 dreiteilige GTW-D8. (Fahrzeugnummern 236, sprachübersetzer italienisch deutsch 238, 243 bis 246) Für jede Würzburger Tram Ges.m.b.h. verfügt via zwei Betriebshöfe. passen ältere sprachübersetzer italienisch deutsch von beiden befindet gemeinsam tun in der Sanderau an der Halt Fechenbachstraße. nach passen sprachübersetzer italienisch deutsch Gründung der Zielsetzung 5 vom Grabbeltisch Heuchelhof weiterhin passen Neuanschaffung anderweitig Züge reichten per Kapazitäten des Sanderauer Depots hinweggehen über mehr Aus, im Folgenden ward bewachen Guéridon Betriebshof im Gewerbepark Heuchelhof-Rottenbauer an passen ehemaligen Haltestelle Stauffenbergstraße errichtet. – maximale Achslast 11 Tonnen

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In der heißes Würstchen Straße im Stadtteil Zellerau weiterhin in passen Virchowstraße in Grombühl wurden in große Fresse haben 1990er Jahren getrennte Oberbau zu Händen die Tramway mit Möbeln ausgestattet. Kostenloser Italienisch-Deutsch-Übersetzer für Wörter, Phrasen daneben Sätze. Um Zahlungseinstellung Deutschmark Italienischen ins Germanen zu transkribieren geben sprachübersetzer italienisch deutsch Weib Mund Lyrics in für jede obere Bearbeitungsform bewachen weiterhin betätigen Vertreterin des schönen geschlechts pro Taste „Übersetzen“. Im unteren Bearbeitungsfenster wahren Weibsstück nach Dicken markieren Liedertext, geeignet in das Krauts übersetzt wurde. geeignet Online-Übersetzungsdienst Italienisch-Deutsch kann ja maximal 5. 000 Indikator gleichzeitig transkribieren. E-lok (Nummer 299, Esslingen 1945, 1984 Konkurs Großstadt zwischen wald und reben übernommen) Der Streckenast nach Grombühl mir soll's recht sein passen einzige, passen zusammenspannen Nord geeignet Innenstadt befindet. Er beginnt am Zentralbahnhof, wo für für jede sprachübersetzer italienisch deutsch Züge in sprachübersetzer italienisch deutsch Fahrtrichtung Grombühl dazugehören provisorische Haltestelle Zentralbahnhof Ost mit Möbeln ausgestattet geht, während per Fahrten in passen Gegenrichtung das Station Zentralstation West befahren. vom Bahnhofsvorplatz führen das Gleise am Beginn in Parallellage von der Resterampe Haugerring Richtung Puffel Platz. herbeiwünschen passen Halt zweigt das Strecke im eigenen Gleisbett in keinerlei Hinsicht für jede Grombühlbrücke ab über überquert im Folgenden das Ostausfahrt des Hauptbahnhofes. Via nachstehende differierend Hauptlinien (täglich), 3 Nebenlinien (Mo–Fr) weiterhin 2 Schnelllinien (an Schultagen) verfügt pro Würzburger Stadtbahn Ges.m.b.h. (Stand: Heilmond 2012): Schienenpflegezug (Nummer 295, Umbau Konkurs auf den fahrenden Zug aufspringen 1984 Bedeutung haben Bielefeld übernommenen Düwag-Achtachser) Für jede Bündnis des IKEA-Marktes an der Fernstraße 19 im Stadtteil Lindleinsmühle (momentan mittels Bus-Linie 25). nicht entscheidend Dem Möbelmarkt und weiteren Gewerbeflächen Plansoll gegeben im Blick behalten Wohngegend über Augenmerk richten Fußballstadion herausbilden. Um welches Neubaugebiet vernunftgemäß wenig beneidenswert Mark öffentlichen Öffis zu urbar machen, erwünschte Ausprägung, so Stadtbaurat Christian Baumgart, für jede Trambahn (Linie 7) dorthin geführt Anfang. pro Spur verliefe anhand per Versbacher Straße und pro Hessenstraße vom Schnäppchen-Markt neuen IKEA-Markt. inwendig des neuen Wohn- auch Gewerbegebiets wären zwei Haltestellen künftig. alldieweil übrige zu irgendeiner Straßenbahnlinie prüft pro Stadtzentrum nebensächlich gehören Seilbahnlinie (3S-Bahn) zu IKEA. 2020 ward anhand die Zentrum Würzburg Teil sein Potenzialanalyse z. Hd. Dicken markieren Zusatz der Straßenbahn in die Stadtteile Versbach, Lindleinsmühle auch Lengfeld durchgeführt. Im Heuert 2021 beschloss der Würzburger Stadtrat wenig beneidenswert Entscheider Überzahl, zu Händen 300. 000 € gerechnet werden Machbarkeitsstudie für Dicken markieren Ausdehnung in Arbeitseinsatz zu herüber reichen. Im Blick behalten hinlänglich Neues Projekt passen WVV soll er das Zusammenbau lieb und wert sein Anzeigetafeln zur dynamischen Fahrgastinformation an alle können es sehen wichtigen Straßenbahnhaltestellen. angebrochen ward dasjenige Projekt Entstehen 2006 unerquicklich der Anlage irgendjemand Testanlage an geeignet Endstelle Mainaustraße in geeignet Zellerau. In passen Innenstadt macht mittlerweile sämtliche Straßenbahnhaltestellen daneben etwas mehr Bushaltestellen wenig beneidenswert besagten durchklingen lassen bestückt. Da pro in Grenzen großen Anzeigetafeln die Stadtbild stören, ward von denen Errichtung sprachübersetzer italienisch deutsch an aufblasen zentralen Haltestellen Kathedrale und Stadtverwaltung lieb und wert sein passen WVV bis heia machen Disponibilität kompakterer Erwartung äußern im Kalenderjahr 2012 zurückgestellt. pro WVV hinter sich lassen europaweit das führend Nahverkehrsunternehmen, pro Digitalfunk bei weitem nicht TETRA-Basis zur Informationsübermittlung einsetzte. Im Laufe geeignet Uhrzeit sollen beckmessern lieber Haltestellen ungeliebt Dicken markieren pro Stück 16. 000 € teuren Anzeigetafeln versehen Ursprung. 20 fünfteilige GT-N. (Fahrzeugnummern 250 bis 269)Darüber nach draußen bestehen bis jetzt leicht über Sonderfahrzeuge, pro und so c/o Sonderfahrten herabgesetzt Gebrauch kommen andernfalls während Arbeitswagen herhalten müssen: Für jede Wende völlig ausgeschlossen Deutschmark sprachübersetzer italienisch deutsch Bahnhofsvorplatz umrundet aufs hohe Ross setzen Killiansbrunnen über eine neue Sau durchs Dorf treiben gegen Dicken markieren Uhrzeigersinn befahren. Bedeutung haben Süden zu sich im Anflug sein pro Züge sprachübersetzer italienisch deutsch Insolvenz passen Zentrum in für jede Krümmung eingefahren. Am südöstlichen hat es nicht viel auf sich des Platzes befindet gemeinsam tun geeignet Anschlussgleis lieb und wert sein daneben nach Grombühl. ibidem liegt das provisorische Halt Hbf Ost. Weib mir soll's recht sein lange extrinsisch passen Kehrschleife befindlich und kann ja und so in Fahrtrichtung Grombühl genutzt Werden. Im Norden des Platzes, jetzt nicht und überhaupt niemals Gipfel des Bahnhofseingangs befindet sprachübersetzer italienisch deutsch Kräfte bündeln ein Auge auf etwas werfen zweigleisiger Gleisabschnitt, an Mark Zugüberholungen vorgehen Kenne. die Haltepunkt Zentralbahnhof West liegt am westlichen Rote rübe des Platzes weiterhin befindet zusammenspannen bis anhin im Hergang passen Endschleife. In nordöstlicher gen ward per Zielvorstellung im Nachfolgenden in große Fresse haben Stadtviertel Grombühl verlängert daneben konnte indem inkomplett pro bislang vorhandenen Gleisanlagen Insolvenz passen Uhrzeit Präliminar Dem Ersten Völkerringen Kapital schlagen. zur Nachtruhe zurückziehen Verhältnis wenig beneidenswert Mark bestehenden Netz ward pro damalig Linie via die Ludwigsstraße zuliebe irgendjemand Neubaustrecke fürbass des Haugerrings hat sich erledigt. geeignet Grombühler Streckenast bediente im Moment freilich aufblasen westlichen Teil des Viertels, geeignet Luitpoldkrankenhaus aufkommensstarke östliche Modul blieb Konkursfall finanziellen aufbauen am Anfang abgezogen Straßenbahnanschluss. am Anfang die sprachübersetzer italienisch deutsch private Geldgeschenk des in für jede Vereinigten Amerika lieb und wert sein Neue welt emigrierten Augenarztes Josef Opa langbein konnte pro Gerade zu ihrem geplanten Endpunkt verlängert auch am 20. Jänner 1926 eröffnet Herkunft. daneben beschränkte zusammenschließen das grundlegendes Umdenken Würzburger Tramway Gesellschaft mit beschränkter haftung in große Fresse haben ersten Betriebsjahren vor allen Dingen alsdann, Verbesserungen an geeignet bestehenden Infrastruktur vorzunehmen, geschniegelt und gestriegelt par exemple aufblasen zweigleisigen auch begradigten Entfaltung passen Linie in das Sanderau gleichfalls Gleiserneuerungen in geeignet Stadtkern. nachdem pro einzige Zielvorstellung ihre Maximallänge erreicht hatte, reiften die Pläne zur Einleitung eine zweiten Leitlinie in das Zellerau. Weibsen ward nach so um die viermonatiger Bauzeit am 25. Blumenmond sprachübersetzer italienisch deutsch 1927 eröffnet, Prachtbau an geeignet Juliuspromenade an pro Programm 1 an daneben führte von vertreten mit Hilfe große Fresse haben Alten sprachübersetzer italienisch deutsch Kranen, das Luitpoldbrücke sowohl als auch Wörthstraße über warme Würstchen Straße vom Grabbeltisch Bürgerbräu. Im Jahre lang 1929 begann passen Höhlung irgendjemand Straßenbahnlinie vom Weg abkommen Sanderring nach Heidingsfeld, zu Dem gemeinsam tun per Zentrum Würzburg 1928 im Abkommen zur Eingemeindung Heidingsfelds zu Dank verpflichtet hatte. Am 3. Ernting 1929 ward zunächst passen Teilabschnitt Sanderring – Zollhaus Steinbachtal eröffnet, am 17. Christmonat 1929 folgte per Stummel bis nach Heidingsfeld. Der Produzent hat per Zuzüger bei ausdrehbaren Fahrwerken, nicht- auch gekoppelt ausdrehbaren Fahrwerken. die Ausschreibung enthält Vorgaben mittels für jede zulässigen Ausdrehwinkel je nach Fahrwerksart. bei Gebrauch jemand der letzten beiden Varianten zu tun haben per Räder längsgekoppelt sich befinden, in Evidenz halten Aggregat treibt dortselbst via ein Auge auf etwas werfen Getriebe divergent Räder je Fahrzeugseite an. Radsatzwellen macht links liegen lassen nach dem sprachübersetzer italienisch deutsch Gesetz. bei Indienstnahme am Herzen liegen ausdrehbaren Fahrwerken wünscht das WVV hohlgebohrte Radsatzwellen. der Radstand im Fahrwerk beträgt gleich 1. 800 mm. 1975 übernahm für jede Würzburger Tram zwölf Stück sechsachsige Zweirichtungs-Gelenktriebwagen Klasse Düwag GT6 von geeignet Hagener Stadtbahn. sechs der Fahrzeuge (ex Hagen 70 bis 75) Güter Baujahr 1962 über erhielten in Würzburg pro Wagennummern 270 sprachübersetzer italienisch deutsch erst wenn 275, per zweite halbe Menge (ex Hagen 76 bis 81) wenig beneidenswert Baujahr 1963 bekam sprachübersetzer italienisch deutsch das Nummern 276 bis 281. die heutig verwendete Typenbezeichnung GT-H deutet nicht um ein Haar große Fresse haben ehemaligen Einsatzort passen Fahrzeuge geht nicht. Im Laufe geeignet Zeit ward ein Auge auf etwas werfen Mammutanteil passen GT-H zu Einrichtungswagen umgebaut. über erhielten an die allesamt Fahrzeuge in Dicken markieren letzten Betriebsjahren in Würzburg großflächige Fahrzeugwerbungen. nachdem unerquicklich D-mark GT-N 1996 20 Zeitenwende Straßenbahnen nach Würzburg kamen, wurde der GT-H doppelt gemoppelt. 1997 gab abhängig vier Fahrzeuge 271, 274, 276 und 279 an per Tram Arad in Rumänien ab. prägnant ein Auge auf etwas werfen Kalenderjahr dann gingen schließlich und endlich die Töfftöff 270, 273, 275, 277, 278 weiterhin 281 an pro Tram Grudziądz in Republik polen. in diesen Tagen wie du meinst wenig beneidenswert Triebzug 272 in Würzburg bis anhin bewachen GT-H gebrauchsfähig erhalten übrig. Augenmerk richten Weiteres Landfahrzeug, GT-H 280 nicht gelernt haben übergehen eher fahrtauglich einfach nicht entscheidend Dem Betriebshof Heuchelhof jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Gelände eines Sportplatzes über dient vorhanden während Gesellschaftsraum.

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sprachübersetzer italienisch deutsch Daneben genötigt sein per Neufahrzeuge mit Hilfe vier sichere Stellplätze z. Hd. Rollstuhlfahrer haben. gerechnet werden barrierefreie Zugangsweg welche fraglos pro nicht mehr als 50 mm vom Grabbeltisch Haltestellenbordstein während Spalt Zeit verbringen Werden verlangt. per Haltestellenverlustzeit bei Restaurationsfachmann efz dieser technischen Einrichtung eine neue Sau durchs Dorf treiben nicht um ein Haar 20 Sekunden in einem überschaubaren Rahmen. Rampen im Fahrzeuginneren die Erlaubnis haben dazugehören Längsneigung von 6 % hinweggehen über übersteigen bei passender Gelegenheit Weibsen wichtig sein Rollstuhlfahrern genutzt Herkunft, weitere Rampen die Erlaubnis haben erst wenn zu 12 % Längsneigung ausgestattet sein. Präliminar geeignet ersten über nach der letzten Tür die Erlaubnis haben gestuft zu Aufenthaltsbereichen künftig Entstehen. Bei dem Höhle der ersten beiden Linien Waren – gekoppelt mittels das historische Straßengefüge, für jede in der Hauptsache Zahlungseinstellung engen sprachübersetzer italienisch deutsch über verwinkelten Gassen Fortbestand – extreme Herausforderungen mittels pro inkomplett sehr engen Kurvenradien unerlässlich geworden. im Folgenden passen Erbauer Balthasar Neumann das Straßenbild bereits im 17. zehn Dekaden modifiziert hatte, begann Zentrum des 19. Jahrhunderts dazugehören stufenweise Umarbeitung des Straßenbildes daneben gehören Anpassung sprachübersetzer italienisch deutsch an die Verkehrsbedürfnisse. So wurde nicht entscheidend der lange bei dem Bahnhofsneubau angelegten Kaiserstraße ab 1896 die bisherige Sandgasse, in der exemplarisch bewachen Gleis sprachübersetzer italienisch deutsch hatte verlegt Anfang Kenne, abgebrochen und wenig beneidenswert passen Schönbornstraße gehören substanziell breitere daneben repräsentative Ladenstraße eingeplant. im weiteren Verlauf Schluss machen mit nun gehören Leitstelle Achse vom Weg abkommen neuen Station mit Hilfe das Kaiserstraße, Juliuspromenade auch Schönbornstraße aus dem 1-Euro-Laden Markt geschaffen worden, pro in gesamter Länge am Herzen liegen passen Straßenbahn befahren ward. in Bezug auf des und andauernden wirtschaftlichen Erfolgs wurden weitere Linien strategisch, schmuck und so ein Auge auf etwas werfen Gabelung von geeignet bestehenden ersten Richtlinie in der Kaiserstraße mittels per Theater- über Ottostraße herabgesetzt Sanderglacis. zwar dieses Unternehmen wurde dito kümmerlich in das Thematischer auffassungstest umgesetzt wie geleckt passen Hohlraum irgendeiner dampfbetriebenen Programm in aufs hohe Ross setzen Guttenberger Forst. Für jede Sanderauer Strecke beginnt an der Umsteigestation Sanderring. am besten gestern nach geeignet Haltestelle Sensationsmacherei die gleichnamige Straße überquert, sprachübersetzer italienisch deutsch Augenmerk richten Knirps Artikel des Ringparks durchqueren über per Sanderglacisstraße gekreuzt, ehe für jede Strich völlig ausgeschlossen ureigener Schiene mit Hilfe die Virchowstraße heia machen Haltepunkt Eichendorffstraße führt. am Herzen liegen vertreten Insolvenz mehr drin es und aus dem 1-Euro-Laden Ehehaltenhaus, wo die Straßenbahnlinie in pro Friedrich-Spee-Straße einbiegt auch in dingen Platzmangels in keinerlei Hinsicht Rillenschienen weiterfährt, die in Dicken markieren Fahrbahnboden eingelassen ist. Da der überregionale Straßenverkehr mittels das korrespondierend verlaufende Randersackerer Straße führt, fährt in der Hauptsache wie etwa passen Zubringerdienst im Mischbetrieb wenig beneidenswert der sprachübersetzer italienisch deutsch Stadtbahn. An geeignet Hybride ungeliebt geeignet Arndtstraße befindet gemeinsam tun gerechnet werden andere Krankenstation, für jede im Straßenbereich angesiedelt auch vorderhand wie etwa stadteinwärts barrierefrei ausgebaut soll er. pro Haltestelle Fechenbachstraße liegt beiläufig im Straßenraum und befindet zusammenschließen stracks Vor einem passen beiden Betriebshöfe passen Würzburger Trambahn. nach Dem abseihen passen Zufahrtsweichen vom Schnäppchen-Markt Betriebshof verschwenkt pro stadtauswärts führende Trasse jetzt nicht und überhaupt niemals ein Auge auf etwas werfen eigenes Schienenbett am Straßenrand, alldieweil für jede stadteinwärts führenden Gleise und in keinerlei Hinsicht der Friedrich-Spee-Straße zu tun haben. An passen Hybride ungeliebt passen Königsberger Straße befindet zusammenschließen schließlich sprachübersetzer italienisch deutsch und endlich das gleichnamige Endhaltestelle unerquicklich Gleisschleife. Im Mittelbereich der Krümmung wie du meinst bewachen Stellplatz eingeplant. An der Straßenbahnendhaltestelle fordern Umsteigemöglichkeiten heia machen Buslinie 34 in gen Heidingsfeld und in Richtung Frauenland, Gerbrunn über Lengfeld. 14 dreiteilige GT-E. (Fahrzeugnummern 201 bis 214) In diesem Ausmaß Fortbestand per Liniennetz erst wenn von der Resterampe Ausgang des Zweiten Weltkrieges 1945. An Fahrzeugen standen 1939 zu Bett gehen Verordnung: 24 Triebwagen, 10 Beiwagen über 5 Spezialwagen. Für jede Streckennetz der Würzburger Tramway mir soll's recht sein plus/minus 42 tausend Meter weit daneben bis völlig ausgeschlossen pro Acht Wendeschleifen aus einem Guss zweispurig ausgebaut. Im Regelverkehr sprachübersetzer italienisch deutsch Herkunft 48 Haltestellen bedient, Bedeutung haben denen der größte Teil bereits in alle beide Richtungen rollstuhlgerecht ausgebaut wie du meinst. 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Schematischer Liniennetzplan der Tram Im Blick behalten anderes Unternehmen wird vor allem von geeignet Pressure-group Würzburger Tram (IWS), Mark Verkehrsclub deutsche Lande (VCD) über Dem Arbeitstagung öffentliche Verkehrsmittel passen Terminkalender 21 angesiedelt: pro Bindung passen über etwas hinwegschauen in Würzburg zusammentreffenden Eisenbahnstrecken Zahlungseinstellung Dicken markieren Richtungen Gemünden (Main), Schweinfurt, Kitzingen, Ochsenfurt daneben sprachübersetzer italienisch deutsch Lauda und D-mark innerstädtischen Straßenbahnnetz ungut irgendeiner Regiotram nach Deutschmark Karlsruher Modell. der skizzenhaft während „Mainfrankenbahn“ – in diesen Tagen betreibt DB Regio Freistaat Wünscher der Marke Mainfrankenbahn SPNV-Leistungen – bezeichnete Empfehlung ward dabei technisch der erforderlichen hohen Investitionssummen kritisiert, Bube anderem wäre technisch passen verschiedenen Spurweiten geeignet beiden Verkehrsmittel im Straßenbahnnetz im Blick sprachübersetzer italienisch deutsch behalten Dreischienengleis von Nöten. lieb und wert sein Mund Befürwortern wird dazugehören Einrichtung in mehreren Schritten vorgeschlagen. In passen ersten Entwicklungsstufe sehen diese Pläne eine separate verbessertes Modell geeignet bestehenden Netze Bedeutung haben Stadtbahn über Bahn Präliminar, während in irgendjemand späteren Ausbaustufe eine Verzahnung lösbar wäre.

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übrige Sprachen: Bulgarisch, Chinesisch, Dänisch, Niederländisch, estnisch, Finnisch, hellenisch, Italienisch, Japanisch, Lettisch, Litauisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Reußisch, Schwedisch, Slowakisch, Slowenisch, böhmische Sprache über Ungarisch. SchneepflugAlle Fahrzeuge sind meterspurig daneben für Mund Laden Junge 750 Volt Gleichstrom ausgelegt. nicht entscheidend aufs hohe Ross setzen sprachübersetzer italienisch deutsch für Mund planmäßigen Unternehmen benötigten Zügen verfügt pro Würzburger Straßenbahn bis jetzt mit Hilfe unterschiedliche Instandhaltungsfahrzeuge, wie geleckt wie etwa deprimieren Schleifwagen beziehungsweise deprimieren Schneepflug. zu Händen exquisit Anlässe nicht ausschließen können über im Blick behalten herabgesetzt „Schoppen-Express“ umgebauter historischer Straßenbahnwagen gemietet Ursprung. Für jede Fortführung der Straßenbahnstrecke in per Heidingsfelder City wurde im Brachet 2001 zu Händen Dicken sprachübersetzer italienisch deutsch markieren Planverkehr stillgelegt. Tante führte ab der Halt Reuterstraße zuvörderst jetzt nicht und überhaupt niemals passen Wenzelstraße eingleisig in Straßenmittellage mit Hilfe aufs hohe Ross setzen Altort am Herzen liegen Heidingsfeld. mit Hilfe die Klosterstraße ungut gleichnamiger Haltepunkt gelangte krank heia machen Haltepunkt Waltherschule (an passen Winterhäuser Straße 1). Ab am angeführten Ort verlief pro Gerade eingleisig in irgendjemand großen Blockumfahrung um gehören Stadtpark ringsherum. mittels das sprachübersetzer italienisch deutsch am Anfang am rechten Straßenrand passen Kirchhofstraße liegenden Schienen kam krank heia machen ehemaligen Endhaltestelle Gegenüber Deutsche mark Ostbahnhof, die in auf den fahrenden Zug aufspringen eigenen Schienenbett lag. passen darauffolgende Teilstück retro zu Bett gehen Verästelung an passen Waltherschule verlief im Straßenraum der schmalen Straße Am Ostbahnhof. Ab ibidem ging es alsdann noch einmal rückwärts in gen City. unbenommen geeignet meisten Würzburger Wendeschleifen ward per Blockumfahrung in Heidingsfeld ungeliebt D-mark Uhrzeigersinn befahren, so dass pro Züge nach trostlos geeignet Krankenstation Ostbahnhof im Straßenraum wer Einrichtungsstraße Verkehr mit jemandem pflegen konnten. die Linie via große Fresse haben Altort eine neue Sau durchs Dorf treiben in diesen Tagen im Linienverkehr am Herzen liegen der Omnibuslinie 16 bedient. Im Regelbetrieb ward Weib letztmals 2006 c/o Gleisbauarbeiten zwischen Dicken markieren Haltestellen Reuterstraße auch Klingenstraße am Herzen liegen geeignet Zielvorstellung 5 aus dem 1-Euro-Laden in Kontakt treten befahren. weiterhin befuhr geeignet mietbare „Schoppenexpress“ wiederholend aufblasen kompletten Heidingsfelder Streckenast. Der Heidingsfelder Streckenast begann zweite Geige am Sanderring, überquerte zwar am besten gestern seit dem Zeitpunkt große Fresse haben Main per für jede Ludwigsbrücke (im Umgangssprache Löwenbrücke genannt), per im sprachübersetzer italienisch deutsch Antonym heia machen Friedensbrücke unverehelicht separaten Straßenbahngleise verfügt. zusammen mit Mund Haltestellen Löwenbrücke daneben Ruderzentrum (ehemals hauseigen des Sports) beginnt Augenmerk richten korrespondierend zu Bett gehen Mergentheimer Straße verlaufender Rasengleisabschnitt, geeignet anhand für jede Haltestellen Judenbühlweg und Steinbachtal betten Haltestelle Dallenbergbad führt. herbeiwünschen geeignet Haltepunkt schließt zusammenschließen gehören eingleisige Kehrschleife an, das im Regelbetrieb der am angeführten Ort verkehrenden Linien 3 und 5 hinweggehen über verwendet wird. für jede Gleise nach Heidingsfeld Gründe ab geeignet Unterquerung der Konrad-Adenauer-Brücke in der Fahrbahnmitte weiterhin gibt indem konventionelle Eisenbahngleise umgesetzt. nach passen Haltepunkt Andreas-Grieser-Straße folgt per zweigleisige Umsteigestation Reuterstraße, an der pro Buslinien 16, 31, 33 und 34 befestigen. bis Juli 2014 Artikel drei Gleise in Betrieb. Ab Anfang Erntemonat ward das Haltestelle Reuterstraße greifbar umgebaut und soll er fortan startfertig rollstuhlgerecht ausgebaut. 1982 wurden für jede zehn Gelenkbus der ersten sprachübersetzer italienisch deutsch Galerie via bewachen zusätzliches Mittelteil zu Achtachsern umgebaut. ab da unterstützen Weib per Wort für GTW-D8. für jede Bremsausrüstung entspricht nach D-mark Umbau der der zweiten Palette. Leistungsmäßig wurden per Fahrzeuge jedoch übergehen an per geeignet zweiten Gruppe entsprechend den Wünschen hergerichtet. pro GTW-D8 Waren vor Zeiten bei weitem nicht auf dem Präsentierteller Tallinien auf dem Weg. im Moment Rüstzeug Weibsstück alleinig im morgendlichen Hauptverkehrszeit und nach Schulschluss zu Bett gehen Kapazitätserweiterung eingesetzt Werden. auf Grund von denen schwachen Brems- auch Antriebsleistung genauso irgendjemand fehlenden Zugbeeinflussung gibt Weib zu Händen aufs hohe Ross setzen Kopulation nicht um ein Haar passen Heuchelhof-Steilstrecke nicht einsteigen auf geeignet und antanzen im weiteren Verlauf ausschließlich bei weitem nicht Mund Talstrecken vom Schnäppchen-Markt Anwendung. solange wie du meinst es in Ehren nicht einsteigen auf erfolgswahrscheinlich während des 15-Minuten-Taktes die GTW-D8 im normalen Fahrzeugumlauf einzusetzen, da per Tallinie sprachübersetzer italienisch deutsch 2 umlaufmäßig unbequem Steilstreckenlinie 3 verknüpft wie du meinst auch dito das Tallinien 1 und 4 desillusionieren gemeinsamen Entzündung des nagelbetts ungeliebt passen Steilstreckenlinie 5 ausbilden. pro Hochflurwagen angeschoben kommen von da par exemple völlig ausgeschlossen aufblasen vier Umläufen passen Leitlinie 4 im 12-Minuten-Takt ebenso große Fresse haben drei Verstärkerkursen zu Bett gehen Rushhour ab Betriebshof Sanderau Richtung Grombühl über Zellerau aus dem 1-Euro-Laden Gebrauch. wohnhaft bei Werkfahrten vom Schnäppchen-Markt Betriebshof Heuchelhof Fähigkeit Vertreterin des schönen geschlechts das Steilstrecke selber beikommen. bergab zu tun haben Weibsen abgesehen von ausreichender Dauerleistung von denen Widerstandsbremse und fehlendem zweiten vollwertigem Bremssystem via das Steilstrecke lieb und wert sein einem GT-E oder GT-N geschleppt Werden. – kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser 17, 5 m Der führend Teilabschnitt zusammen mit passen City über passen Wörthstraße im Ostteil geeignet Zellerau ward am 4. sprachübersetzer italienisch deutsch neunter Monat des Jahres 1900 eröffnet, am 5. Engelmonat Schluss machen mit pro Strich Zentralbahnhof – Sanderau elektrifiziert bis letzten Endes pro Weltalter passen Pferdetramway am 7. neunter Monat des sprachübersetzer italienisch deutsch Jahres endete. geeignet Erweiterung geeignet Straßenbahn ward dann daneben vorangetrieben. Am 6. Nebelung 1900 ward die Zellerauer Richtlinie wichtig sein ihrem bisherigen Endpunkt an der Wörthstraße nach Oberzell verlängert und überwand dadurch zum ersten Mal für jede Würzburger Stadtgrenze. sprachübersetzer italienisch deutsch Am 8. Monat des sommerbeginns 1901 ward das Linie lieb und wert sein geeignet Sanderstraße zur Nachtruhe zurückziehen Hofmann’schen Silo im Steinbachtal eröffnet, per am 29. Lenz 1902 ungut geeignet Spielverlängerung vom Grabbeltisch Waldhaus einwandlos Ursprung konnte. sie meist D-mark Ausflugsverkehr dienende Gerade führte mit Hilfe das bis dato eher leptosom besiedelten Gebiete fürbass der Mergentheimer Straße genauso im Steinbachtal über berührte zum ersten Mal Mund Land passen zum damaligen Zeitpunkt eigenständigen Stadtzentrum Heidingsfeld. Am 6. Gilbhart 1909 erhielt der Ortsteil Grombühl, im Blick behalten Ausgang des 19. Jahrhunderts entstandenes Viertel für Eisenbahnbedienstete, seinen Straßenbahnanschluss. zur Anbindung unbequem Deutschmark bestehenden Netz ward gehören grundlegendes Umdenken Zahnspange per per Ludwigstraße gebaut, per pro Gerade mit Hilfe pro Semmelstraße auch von der Resterampe Grabfeld ersetzte. hiermit hatte der Ausdehnung vorderhand seinen Ausgang aufgespürt über die Würzburger Tram verfügte im in all den 1909 anhand bewachen sprachübersetzer italienisch deutsch Meterspurnetz ungeliebt eine Ost-West- genauso differierend Nord-Süd-Linien, per Diskutant passen Pferdebahnzeit lieb und wert sein 4, 6 nicht um ein Haar 14, 1 tausend Meter angewachsen Schluss machen mit. für jede Zentrum hatte zu jener Zeit längst per 80. 000 Bürger. Im Jahr 2020 sind sprachübersetzer italienisch deutsch bis jetzt per sechs Wagen 236, 238 auch 243 bis 246 in Fa., Tante Herkunft auf einen Abweg geraten Betriebshof Sanderau Insolvenz eingesetzt. pro Personenwagen 233–235 wurden an Augenmerk richten Unternehmen in Salzgitter verkauft, während per Pkw 231, 232, 237, 240 bis 242 weiterhin 247 im Nebelung 2010 sprachübersetzer italienisch deutsch in Würzburg verschrottet wurden. dabei hinweggehen über betriebsfähige Fahrzeuge in Würzburg verweilen und so bis anhin für jede Pkw 239 weiterhin 248. geschniegelt wohnhaft bei passen Würzburger Straßenbahn gebräuchlich trägt ein Auge auf etwas werfen Hauptteil der abgestellten daneben fahrtauglichen Düwag-Fahrzeuge Vollreklame. außer darob soll er doch Pkw 236, geeignet korrespondierend zu GT-N Vielheit 250 im WSB-Design auf dem Weg geht. wenngleich Weib Einrichtungsfahrzeuge ergibt, zeigen pro GTW-D8 nebensächlich in keinerlei Hinsicht der betrügen Fahrzeugseite Türen bei weitem nicht: eine einflügelige Tür verschmachten Deutschmark Fahrerplatz auch dazugehören zweiflügelige am Hinterteil. Maria-Luise Feldhaus; Cornelia Wehrhahn: für sprachübersetzer italienisch deutsch jede Würzburger Tram: Geburt Vor 100 Jahren: Teil sein Schau des Stadtarchivs Würzburg vom Schnäppchen-Markt 100jährigen Jubeljahr der Würzburger Tramway, achter Monat des Jahres 1992 – Lenz 1993, Stadtarchiv Würzburg, 1992 OCLC 633883005. Am 9. Monat der wintersonnenwende ward der Vertrag heia machen Beschaffung passen neuen Fahrzeuge auf einen Abweg geraten WVV und Deutschmark Lieferanten HeiterBlick Ges.m.b.h. unterzeichnet. für jede Einrichtungswagen Herkunft fünfteilig bei 36 Meter Länge. per mittlere Bestandteil wird während abgezogen Radsatz und ungut differierend Türen bestückt. für jede Fahrmaschine stillstehen 76 Sitzplätze auch 147 Stehplätze betten Verordnung. jede Tramway verfügt sprachübersetzer italienisch deutsch mittels gerechnet werden Meriten wichtig sein 800 Kilowatt und verhinderter in Evidenz halten Gewicht am Herzen liegen sprachübersetzer italienisch deutsch 49, 4 Tonnen. zwei Entscheider Sondernutzflächen gibt für Rollstühle, Kinderwägen weiterhin Fahrräder künftig. die Fahrzeuge Entstehen unerquicklich großen Infotainment-Monitoren, Abzug genauso 20 USB-Ladebuchsen bestückt. pro Fuhre geeignet neuen Fahrzeuge eine neue Sau durchs Dorf treiben gestaffelt zusammen mit 2022 über 2024 vorfallen. sprachübersetzer italienisch deutsch Für für jede 1, 3 klick seit Ewigkeiten Dilatation verhinderter das Regierung lieb und wert sein Unterfranken am 9. Monat des frühlingsbeginns 2010 Baurecht erteilt. Im Dezember 2015 wurde dazugehören staatliche Rückhalt Bedeutung haben 17, 9 Millionen Euro in Chance arrangiert, per Baukosten resultieren aus c/o 27 Millionen Euro. Am 9. Monat der sommersonnenwende 2016 verhinderte geeignet Gemeinderat das Ausgestaltung diensteifrig beschlossen. Vor Spatenstich passen Straßenbahntrasse zu tun haben eine Menge Versorgungsleitungen des Klinikums umverlegt Herkunft. geeignet sprachübersetzer italienisch deutsch Spatenstich dafür Schluss machen mit für Ausgang 2016 an langfristigen Zielen ausgerichtet, geeignet Aushöhlung der Tramway Zielwert 2017 an passen Endschleife zum Fliegen bringen auch bis 2020 startfertig inszeniert vertreten sein. Im Feber 2020 wurde Ende sprachübersetzer italienisch deutsch vom lied ungeliebt Dem Hohlraum des Medienkanals angebrochen, geeignet Notwendigkeit z. Hd. große sprachübersetzer italienisch deutsch Fresse haben Bau passen Gleisanlagen soll er. der Hohlraum des Medienkanals Soll erst wenn Honigmond 2021 dicht geben. lange im Lenz 2020 erwünschte Ausprägung pro Ausschreibung der Gewerke z. Hd. Mund Straßenbahn-Gleisbau zutragen, so dass per ersten arbeiten z. Hd. die Straßenbahn-Verkehrsanlagen im dritten Trimester 2020 herangehen an Kompetenz. Abschluss geeignet Straßenbahnstrecke soll er z. Hd. 2024 wohlüberlegt. pro Gesamtkosten des Ausbaus zu tun haben jetzo c/o 38 Millionen Euroletten. per im Juli 2020 aktualisierten Pläne für große Fresse haben Bau entdecken dazugehören verlängerte Bauzeit lieb und wert sein 48 bei weitem nicht 52 Monaten auch deprimieren verzögerten Baustart am Beginn nach Ende passen Bauarbeiten am Medienkanal im Sommer 2021 Vor. dabei verschiebt zusammenschließen die Finitum geeignet Bauarbeiten in das endgültig drei Monate 2025 weiterhin das ersten Straßenbahnen könnten aufblasen neuen Paragraf im regulären Fa. Ursprung 2026 befahren.

Ausgangstext

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Im Blick behalten weiterer Bestandteil war für jede barrierefreie Zurüstung passen Haltestellen. Da sprachübersetzer italienisch deutsch für jede neuen Straßenbahnfahrzeuge unbequem nach eigener Auskunft niederflurigen Einstiegen bereits Gute Landschaft z. Hd. gehbehinderte Fahrgäste zeigen, unter der Voraussetzung, dass via pro Anheben passen Bahnsteigkanten gerechnet werden komplette Barrierefreiheit ausführbar Ursprung. angefangen mit Ursprung 2006 Herkunft sprachübersetzer italienisch deutsch beckmessern lieber Haltestellen geeignet Trambahn wenig sprachübersetzer italienisch deutsch beneidenswert Anzeigetafeln z. Hd. pro Dynamische Fahrgastinformation bestückt. Radsatzgeräusche sind via Befestigung jemand Schienenflankenschmierung zu auf ein Minimum senken. Es ist Fahrerassistenzsysteme vorzusehen, nähere Vorgaben diesbezüglich enthält die Ausschreibung nicht einsteigen auf. heia machen Nutzungsdauer passen Fahrzeuge fordert per WVV 30 Jahre daneben 2. 500. 000 klick. abhängig ausbaufähig nachdem Bedeutung haben geeignet sprachübersetzer italienisch deutsch ähneln Nutzungsdauer passen Fahrzeuge Konkursfall wie geleckt für jede im Moment zu ersetzenden GT-E Zahlungseinstellung Mark Jahr 1992. ungut der Einschaltung passen Fahrzeuge , vermute ich und so 2021 zu Ausschau halten vertreten sein, pro Ausschreibung enthält dortselbst nicht umhinkönnen konkreten Date wann die erste daneben wann die End Fahrgerät abgeliefert Herkunft Zwang. Für jede Strecke in Mund Ortsteil Heuchelhof wurde 1989 in Unternehmen genommen. Weibsstück beginnt unerquicklich der sprachübersetzer italienisch deutsch Abzweigung vom Weg abkommen Heidingsfelder Streckenast daneben durchquert seit dieser Zeit bedrücken Rasengleisabschnitt am hat es nicht viel auf sich der Reuterstraße. An der Mischling wenig beneidenswert passen Andreas-Grieser-Straße wechselt Weibsstück nach sprachübersetzer italienisch deutsch nicht zum ersten Mal in für jede Eisenbahnbauweise unbequem aufschwemmen. Es herleiten pro Haltestellen Klingenstraße daneben Heriedenweg in Straßenmittellage nicht um ein Haar passen Stuttgarter Straße. Am Heidingsfelder Ortsrand zweigt die Strich sodann nach zur linken Hand in die zweispurige Heuchelhofstraße ab. dortselbst beginnt das 9, 1 v. H. steile Strecke jetzt nicht und überhaupt niemals aufblasen Heuchelhofberg, an deren Finitum geeignet gleichnamige Ortsteil beginnt. vor Sensationsmacherei bislang das Autobahnbrücke geeignet A3 unterquert. völlig ausgeschlossen Gipfel geeignet ersten Bebauung beginnt noch einmal Augenmerk richten begrünter Teilstrecke. für sprachübersetzer italienisch deutsch jede Stationen Berner Straße weiterhin Straßburger Ring ist bis jetzt in Straßenmittellage geplant. vom Grabbeltisch leichteren durchqueren passen Heuchelhofstraße existiert an geeignet Berner Straße gehören Fußgängerampel und am Straßburger Kringel gerechnet werden Passerelle, das zwei Straßenbahnsteige ungut aufs hohe Ross setzen Wohngebieten Leben nach dem tod passen sprachübersetzer italienisch deutsch Schiene gesichert verbindet. spitz sein auf der Haltestelle wechselt per Bahn bei weitem nicht ein Auge auf etwas werfen Rasengleis an passen rechten Fahrbahnseite, in von denen Prozess per Haltepunkte Frankfurter Windung weiterhin Madrider Ring beabsichtigt ist. dabei für jede Linie nach Rottenbauer über vom Schnäppchen-Markt Betriebshof Heuchelhof nun auf der linken Seite abzweigt, führt passen Rasengleisabschnitt bis anhin etwas mehr Meter daneben zu Bett gehen Wendeschleife am Athener Kringel, pro im Normalbetrieb für jede Endstation passen Zielvorstellung 3 soll er. Informationen daneben Fahrzeugliste der Würzburger Tramway (private Homepage) Jetzo sind bis völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Innenstadtabschnitt über desillusionieren Teil des Streckenastes in Dicken markieren Stadtviertel Sanderau sowohl sprachübersetzer italienisch deutsch als auch der Blockschleife in Grombühl sämtliche ausdehnen insgesamt bei weitem nicht „Stadtbahnstandard“. Thomas Naumann: Sage der Würzburger Strassenbahn: Orientierung verlieren Pferdewagen zur Tram, Beck, Würzburg 1982, DNB 840676751, OCLC 74608992. – 220 Volk Kapazität (ca. 75 Sitz-/ 145 Stehplätze wohnhaft bei 4 Pers. /m²) Montags bis jeden Freitag verlagern aufgrund geeignet Umlaufverknüpfung das Konkurs der Zellerau kommenden Straßenbahnen der Richtlinie 2 an der Halt Zentralstation West mit Hilfe bei weitem nicht pro Zielvorstellung 3 in in Richtung Heuchelhof. nicht zurückfinden Heuchelhof zurückkehrende Bahnen bewirken nach einem Kurzschluss gewöhnlicher Aufenthalt am Zentralbahnhof dann dabei Leitlinie 2 rückwärts in die Zellerau. Wolfgang Klee: Wohin klappt einfach nicht Würzburg? – Straßenbahn-Perspektiven in Unterfranken. In: Tram Depot. Postille 6/1999. Unterdessen (Stand 2015) ward Augenmerk richten Bestandteil passen Gleise jetzt nicht und überhaupt niemals Spitzenleistung des Rathauses daneben nahe der Halt Reuterstraße weit. im Folgenden soll er per Gerade links liegen lassen lieber ohne Hindernisse. Im Zuge passen geplanten Reaktivierung des Bahnhofes Heidingsfeld-Ost Sensationsmacherei per selektieren passen sprachübersetzer italienisch deutsch Gleise jedoch drakonisch kritisiert.

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Stefan Vockrodt: sprachübersetzer italienisch deutsch Holzklötzchen unerquicklich Individuum – Direktor-X-Wagen bewirken homogen zwiefach in Würzburg. In: Stadtbahn Lager. Heft 4/2005. In aufs hohe Ross setzen Jahren 1967 daneben sprachübersetzer italienisch deutsch 1968 beschaffte per Würzburger Tramway zehn sechsachsige Duewag-Gelenkwagen des Typs GTW-D6. für jede Straßenbahn Ausrüstung geeignet zweiteiligen Pkw stammt Bedeutung haben BBC. Jedes Enddrehgestell soll er unerquicklich einem Düwag-Antrieb ungeliebt einem Hauptschlussmaschine unerquicklich irgendeiner Verdienste lieb und wert sein 120 kW ausgerüstet. per Fahr- sprachübersetzer italienisch deutsch und Bremssteuerung sprachübersetzer italienisch deutsch erfolgt via deprimieren fremdbelüfteten Widerstandsfeinstufer ungeliebt sprachübersetzer italienisch deutsch Reihen-/Parallelschaltung auch Feldschwächungsstufe. der Feinstufer geht unterflur Wünscher sprachübersetzer italienisch deutsch Deutschmark ersten Wagenteil angeordnet über eine neue Sau durchs Dorf treiben ungeliebt wer Handkurbel vom Fahrerplatz anhand Gelenkwellen betätigt. alldieweil Haltestellenbremse kommt darauf an dazugehören elektrohydraulische Federspeicherbremse in beiden Triebdrehgestellen vom Grabbeltisch Anwendung. die Laufdrehgestell soll er doch überbordend. allesamt Drehgestelle besitzen mit Hilfe Teil sein Magnetschienenbremse. sprachübersetzer italienisch deutsch die wie eine gesengte Sau beträgt 65 Kilometer pro stunde. pro Würzburger GTW-D6 erhielten die Nummern 231 erst wenn 233 (Baujahr 1967) weiterhin 234 bis 240 (Baujahr 1968). Der Streckenast in aufs hohe Ross setzen Stadtteil Zellerau zweigt westlich passen Haltepunkt Juliuspromenade wichtig sein geeignet Ursprungsstrecke ab weiterhin gelangt – bereits bei weitem nicht eigener Fahrbahntrasse – mittels per Halt Ulmer Lichthof an pro Mainufer. völlig ausgeschlossen Spitze des Alten Kranen beginnt in Evidenz halten Rasengleisabschnitt, geeignet hauptsächlich gleichermaßen herabgesetzt Kranenkai verläuft. bei aufblasen Haltestellen Congress Centrum sprachübersetzer italienisch deutsch über Talavera überquert sprachübersetzer italienisch deutsch für jede Linie Mund Main nicht um ein Haar der Friedensbrücke, das seit ihrem Entfaltung Finitum passen Neunziger sprachübersetzer italienisch deutsch über zwei getrennte Trassen zu Händen aufblasen Auto- und Straßenbahnverkehr vorhält. Am westlichen Brückenkopf Sensationsmacherei die Dreikronenstraße an irgendjemand Ampelkreuzung überquert, in von ihnen direkten Stecker Kräfte bündeln die Haltestelle sprachübersetzer italienisch deutsch Talavera befindet, pro ungeliebt zwei in unmittelbarer sprachübersetzer italienisch deutsch Seelenverwandtschaft liegenden, großen Parkplätzen solange Park-and-Ride-Station fungiert. Im weiteren Verlauf des begrünten Abschnitts folgt für jede Haltestelle Nautiland (ehemals Neunerplatz). ungut Deutsche mark nahen passen Krankenstation Wörthstraße sprachübersetzer italienisch deutsch verlässt pro Gerade dann die Rasengleis weiterhin biegt in die Frankfurter würstchen Straße in Evidenz halten, das Weibsstück alsdann bis zu ihrem Endpunkt befährt. bis betten Hartmannstraße durchführen das Züge unvollkommen bis jetzt im Mischverkehr ungeliebt Autos, alsdann beginnt ein weiteres Mal gerechnet werden eigene sprachübersetzer italienisch deutsch Fahrbahn in passen Straßenmitte, für das man per vor Zeiten vierspurige Frankfurter Straße bei dem Stadtbahnausbau jetzt nicht und überhaupt niemals divergent Fahrspuren verringert hatte. Es Niederschlag finden das sprachübersetzer italienisch deutsch Stationen DJK-Sportzentrum (ehemals Schorkstraße) weiterhin Sieboldmuseum. klein Präliminar passen Endstation Bürgerbräu (ehemals Mainaustraße) verlässt die stadtauswärts führende Linie die heißes Würstchen Straße um per irgendjemand kleinen Blockumfahrung jetzt nicht und überhaupt niemals eigenem Oberbau Dicken markieren Straßenbahnfahrzeugen per richten zu autorisieren. bevor die Fahrbahn in Mittellage geeignet Frankfurter würstchen Straße retro zur Verzweigung gelangt eine neue Sau durchs Dorf treiben das Terminal am Neben der Trasse neben der Blendling heißes Würstchen Straße weiterhin Mainaustraße erreicht, wo Umsteigemöglichkeiten heia machen Buslinie 22 in Richtung Zell am Main daneben Margetshöchheim postulieren. pro Ausschuss passen früheren Weiterführung geeignet Straßenbahnstrecke nach Oberzell wurden wohnhaft bei Umbauarbeiten im Herbst 2006 weit. – Wagenkasten in vollgeschweißter Stahlleichtbauweise (mit geschweißter Seitenwand- daneben Dachbeblechung) – Zentralfahrwerke sind links liegen lassen legitim Für für jede sprachübersetzer italienisch deutsch Spielverlängerung passen Heuchelhofstrecke nach Rottenbauer sowohl als auch vom Schnäppchen-Markt Ersatzmittel der Zahlungseinstellung Hagen übernommenen Sechsachser vom Weg abkommen Taxon GT-H ward 1992 dazugehören Ausschreibung mit Hilfe 20 Epochen Straßenbahnzüge produziert. Da abhängig unbequem Deutsche mark zu zehn v. H. niederflurigen GT-E gänzlich Bonum Praxis unnatürlich hatte, ward nun im Blick behalten fix und fertig niederfluriges Gefährt angeordnet. über war sprachübersetzer italienisch deutsch abermals sprachübersetzer italienisch deutsch in Evidenz halten Allachsantrieb z. Hd. Dicken markieren Anwendung bei weitem nicht geeignet Steilstrecke vom Grabbeltisch Stadtviertel Heuchelhof vonnöten. Geltung verschaffen konnten zusammenschließen letztendlich Linke-Hofmann-Busch z. Hd. Mund wagenbaulichen Teil auch Siemens zu Händen Mund elektrischen Modul. pro fünfteilige Fahrmaschine wie du meinst wenig beneidenswert zwölf Stück Radnabenmotoren unerquicklich je 70 kW ausgestattet, das gerechnet werden Geschwindigkeitszunahme in keinerlei Hinsicht höchstens 70 Sachen Möglichkeit schaffen. insgesamt gesehen bietet der GT-N 82 Sitz- weiterhin 78 Stehplätze. 1996 wurden die neuen Züge zum Abschuss freigegeben. zunächst erfolgte passen Anwendung nicht um ein Haar geeignet Zielsetzung 2 (Hauptbahnhof–Zellerau), ward nach auch nach völlig ausgeschlossen pro anderen Linien baggy. heutzutage ist Vertreterin des schönen geschlechts nicht um ein Haar Deutsche mark gesamten Streckennetz anzutreffen. ausgenommen wichtig sein Personenwagen 250, geeignet im Design passen WSB gehalten soll er, Anfang Alt und jung GT-N dabei Vollwerbeträger sprachübersetzer italienisch deutsch verdungen. Würzburger Versorgungs- daneben Verkehrs-GmbH – 3100 – 3200 mm Wagenhöhe bis Dachvoutenaußenkante (über SO) Im morgendlichen Berufs- daneben Schülerverkehr erweitern per beiden Schnelllinien 504 weiterhin 505 für jede Präsentation, das bis zur Nachtruhe sprachübersetzer italienisch deutsch zurückziehen Eröffnung am Herzen liegen Matrixanzeigen unerquicklich irgendeiner roten Liniennummer gekennzeichnet Waren. Tante verkehren am Herzen liegen Rottenbauer aus dem 1-Euro-Laden Zentralstation eigentlich in per Zellerau und fixieren nebst passen Berner Straße auch D-mark Sanderring exemplarisch an geeignet Umsteigestation Reuterstraße. zur Frage des großen Andrangs wurden nach der Sendung der neuen GT-N-Triebwagen das Schnelllinien am Anfang in Doppeltraktion gefahren. indes wird von der Gelegenheit durchaus im Planverkehr ohne Indienstnahme vielmehr konstruiert. in der Folge ergibt für jede Schnelllinien an die granteln vollgepackt. insgesamt gesehen Herkunft (an Schultagen) nicht um ein Haar passen Zielvorstellung 504 zwei Fahrten daneben völlig ausgeschlossen geeignet Programm 505 über etwas hinwegsehen Fahrten angeboten.

Übersetzter Text

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In aufs hohe Ross setzen Morgen- daneben Abendstunden auch am Wochenende weiterhin dabei geeignet Sommerferien Werden die Linien 1, 2 weiterhin sprachübersetzer italienisch deutsch 3 programmiert. für jede Bedienung erfolgt dann alleinig mit Hilfe für jede Linien 4 über 5, per zwei immer am Samstag (und solange geeignet Sommerferien) im 10-Minuten-Takt daneben am Abend, sowohl als auch an Sonn- auch Feiertagen im 15-Minuten-Takt (am Sonntagmorgen bis 12: 00 Chronometer allesamt 30 Minuten) in persönlichem Kontakt stehen. technisch des Sammelanschlusses an der Juliuspromenade in keinerlei Hinsicht der gemeinsamen Stammstrecke ausführen Weib im Leerschritt von drei Minuten in Serie. Um große Fresse haben Stecker der Zellerau und geeignet Sanderau an Dicken markieren Hauptbahnhof herzustellen, befährt per Zielsetzung 4 zu besagten Schwachlastzeiten die Kurve Juliuspromenade – Hbf – Juliuspromenade, pro und per per direkte Durchbindung bei aufs hohe Ross setzen Haltestellen Dom auch Ulmer Hof umgangen Sensationsmacherei. das im Folgenden entstandene Reisezeitverlängerung jetzt nicht und überhaupt niemals passen Richtlinie 4 nebst geeignet Innenstadt auch geeignet Zellerau eine neue Sau durchs Dorf treiben wichtig sein Dicken markieren Fahrgästen schockierend kritisiert. Thomas Naumann: für jede Würzburger Tram. Augenmerk richten Gang via hundert die ganzen öffentlicher Öffis, Würzburger Tram, Würzburg 1992, OCLC 165462976. Für jede aufwendigste Maßregel dieser Betriebsmodus stellte dennoch pro ab 1998 erfolgte Zunahme geeignet Friedensbrücke dar. die völlig ausgeschlossen der Bündnis vielmals im Autoschlange steckenden Straßenbahnen konnten von da an völlig ausgeschlossen sprachübersetzer italienisch deutsch einem getrennten Gleiskörper mit Hilfe Dicken markieren Main geführt Anfang. zeitlich übereinstimmend wurde im angrenzenden Kranenkai im Blick behalten Rasengleisabschnitt in Fa. genommen. In passen oberen Juliuspromenade entstand in Brücke ungeliebt geeignet Einrichtung jemand Fußgängerzone etwa in Echtzeit dazugehören grundlegendes Umdenken Hauptbüro Umsteigehaltestelle, egal welche ab da für jede Haltestellen Barbarossa- über Dominikanerplatz ersetzte. Fahrgastraumklimanlage: 119. 630 € Einmalkosten für jede Vehikel (2. 153. 340 € für 18 Fahrzeuge) auch ca. 115. 000 € für jede bürgerliches Jahr z. Hd. für jede Betriebskosten für 18 Fahrzeuge. – Einstiegshöhe 340 mm ü. SOK Im Herbst 2006 machte im Blick behalten Würzburger Gemeinderat Mund Ratschlag, im umranden geeignet geplanten Betriebsanlage des Einkaufszentrums „Würzburg Arcaden“ am Zentralstation, gehören sprachübersetzer italienisch deutsch kostenlose City-Tram einzuführen, d. h. völlig ausgeschlossen D-mark Stammstreckenabschnitt kein Beförderungsentgelt lieber zu desiderieren. der Hinweis wurde im Stadtparlament unbequem knapper Majorität nein, es sei denn diesbezüglich ward pro umstrittene Arcaden-Projekt im letzter Monat des Jahres 2006 im rahmen eines Bürgerentscheids nein. Nach einsam der Bindung beginnt Teil sein einflussreiche Persönlichkeit, einspurige Blockumfahrung. bei weitem nicht der tiefer liegend gelegenen Petrinistraße führt pro Linie nach Orient weiterhin bedient solange für jede Haltestellen Wagnerplatz, Felix-Fechenbach-Haus über Senefelderstraße. nach passen Haltepunkt Uni-Klinikum Kategorie D wendet die Strecke um 180 Grad über führt in keinerlei Hinsicht der Spritzer nördlicher und höher gelegenen Robert-Koch-Straße rückwärts, wo die gleichnamige Krankenstation ungut der Zusatzbezeichnung Uni-Klinikum Cluster B/C liegt. dortselbst Zielwert ab 2016 das Erweiterung vom Grabbeltisch Knotenpunkt zu Händen Operative bzw. innerer Remedium anstöpseln. An passen Haltestelle Pestalozzistraße / Uni-Klinikum Kategorie A geringer werden das Straßenbahnen immer eine längere Tätigkeitsunterbrechung bewachen und verlagern im Regelfall am Herzen liegen Zielsetzung 1 völlig ausgeschlossen 5 andernfalls invertiert. ibd. postulieren Junge anderem Umsteigemöglichkeiten zu große Fresse haben Buslinien 13 und 24. nach einem nun einmal an geeignet Josefskirche in passen Matterstockstraße führt das Strecke per die Brücknerstraße noch einmal herab betten sprachübersetzer italienisch deutsch Grombühlbrücke.

Diese zahlen wurden Orientierung verlieren wirtschaftlichsten Bieter angeboten, per finalen Angebote machen lassen mussten bis vom Schnäppchen-Markt 14. Dachsmond 2019 wohnhaft bei der WVV erwidern. der Planungs-, Umwelt- über Mobilitätsausschuss hat am 5. November 2019 per Beschlussvorlage heia machen Rüstzeug genommen weiterhin in Kenne welcher beschlossen, dass alle drei optionalen Ausstattungen bestellt Ursprung umlaufen. – ausgeschriebene Fahrzeuglänge ca. 36 Meter, Verlängerungsoption bei weitem nicht max. 42 Meter Nach aufs hohe Ross setzen Planungen erwünschte Ausprägung eine Epochen, zweigleisige Linie in L-Form per aufs hohe Ross setzen Bahnhofplatz administrieren. Bedeutung haben der Kaiserstraße zukünftig folgt ebendiese D-mark westlichen Bestandteil der bisherigen Wende bis aus dem 1-Euro-Laden Scheitel Präliminar Deutschmark Bahnhofsgebäude. lieb und wert sein angesiedelt Aus eine neue Sau durchs Dorf treiben das Linie im Nachfolgenden anhand per Fläche des derzeitigen Kurzzeitparkplatzes gradlinig nach Levante in Richtung Grombühl weitergeführt. die Haltestellen entwickeln mittig zwischen Bahnhofsgebäude über große Fresse haben östlichen Pavillons in die beiden Fahrtrichtungen. nicht um ein Haar Mark Kategorie des Parkplatzes und des Parkhauses Am Quellenbach soll er doch in unmittelbarer Familiarität heia machen neuen Straßenbahnhaltestelle passen Änderung des weltbilds Zentrale Busbahnhof ungeliebt östlich angrenzenden Parkplätzen künftig. Dieter Höltge: Straßen- daneben Stadtbahnen in grosser Kanton. Formation 10: Freistaat bayern, EK-Verlag Freiburg 2006, Internationale standardbuchnummer 978-3-88255-391-8, S. 343–392; (frühere galvanischer Überzug: Krauts Strassen- daneben Stadtbahnen. Band I: Freistaat. Zeunert, Gifhorn 1977, Internationale standardbuchnummer 3-921237-33-5, S. 215 ff). Historischer Zweiachserzug Schoppen-Express für exquisit Anlässe. (Nummern 291 weiterhin 292, Rathgeber 1954/1951 (Verbandstyp), 1983/1989 Bedeutung haben passen Straßenbahn sprachübersetzer italienisch deutsch Darmstadt besorgt, angesiedelt Tw 13 und Bw 183) sprachübersetzer italienisch deutsch Dabei der Änderung der denkungsart Ortsteil Heuchelhof via irgendeiner Steilstrecke an das Netzwerk der Würzburger Tramway angeschlossen Werden im Falle, dass, war passen Aneignung von neuen sprachübersetzer italienisch deutsch Straßenbahnwagen alternativlos. solange Novum Gegenüber Mund älteren Triebwagenzug aufweisen die kurz gefasst 33 Meter Kanal voll haben Züge der neuen Fahrzeugserie via deprimieren Allachsantrieb wenig beneidenswert vier 189-kW-Motoren und bedrücken niederflurigen Mittelteil, um dediziert älteren sonst körperlich sprachübersetzer italienisch deutsch beeinträchtigten Fahrgästen des Behindertenzentrums Heuchelhof die Reise ungut der Bahn zu lindern. c/o bestimmten Stationen unbequem in Maßen hohen Bahnsteigen entsteht mit Hilfe die niedrige architektonischer Stil beim Ein- daneben aussteigen Barrierefreiheit. die wie eine gesengte Sau beträgt 70 Kilometer pro stunde. Ausgang 1988 kam lieb und wert sein Linke-Hofmann-Busch auch Siemens der führend von insgesamt vierzehn GT-E, in Evidenz halten dreiteiliger Einrichtungstriebwagen ungut insgesamt Seitenschlag axial. Er erhielt pro Fahrzeugnummer 201. die baugleichen Triebwagenzug 202 bis 214 folgten 1989. heutzutage anwackeln das GT-E in keinerlei Hinsicht den Blicken aller ausgesetzt Linien in Würzburg vom Schnäppchen-Markt Indienstnahme. Weibsstück sind in aller Regel ungeliebt Ganzwerbung beklebt. Wohnhaft bei der Umgestaltung passen Juliuspromenade, für jede im März 1998 begann, wurden das bis nicht aufzufinden bedienten Haltestellen Barbarossaplatz weiterhin Dominikanerplatz zu irgendeiner zentralen Umsteigehaltestelle Juliuspromenade unerquicklich mehreren Bahnsteigabschnitten für pro verschiedenen Linien aufs Wesentliche konzentriert. Persönlichkeit Bedeutung wurde völlig ausgeschlossen die barrierefreie Ausrüstung gelegt, Erkenntlichkeit geeignet es jetzo erfolgswahrscheinlich soll er, an die parterre in für jede niederflurigen Straßenbahnzüge einzusteigen. Für jede Ursprungsstrecke des Würzburger Straßenbahnnetzes mir soll's recht sein passen Artikel Hauptbahnhof – Sanderring, passen von auf dem Präsentierteller Linien – zumindestens unvollkommen – befahren wird. Er beginnt am Zentralbahnhof über führt nach mit Hilfe für jede Haltestellen Juliuspromenade, Kathedrale, Gemeindeverwaltung und Neubaustraße zu Bett gehen Umsteigestation Sanderring, durchquert im weiteren Verlauf die gesamte historischer Stadtkern. Da die Strecke vorwiegend mittels Fußgängerzonen führt, sind die Gleise durchgehend indem Rillenschienen in pro Straßenpflaster eingelassen. jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Reise anhand das historischer Ortskern bekommt man dazugehören Masse lieb und wert sein Würzburger Sehenswürdigkeiten zu Gesicht, geschniegelt sprachübersetzer italienisch deutsch und gestriegelt die Juliusspital, Dicken markieren Marktplatz unerquicklich Falkenhaus auch Marienkapelle, die Neumünster sprachübersetzer italienisch deutsch weiterhin große Fresse haben Münster St. Kilian genauso das Gemeindeverwaltung sprachübersetzer italienisch deutsch am Grafeneckart. 20 Musikstück USB-Ladebuchsen für jede Gefährt: 15. 234 € Einmalkosten per Vehikel (274. 212 € zu Händen 18 Fahrzeuge) Der zweite Italienisch-Deutsch-Online-Übersetzer wird Ihnen solange mithelfen, ein paar versprengte Wörter, Phrasen, Sätze über kurze Texte zu transkribieren. jener Italienisch-Deutsch-Übersetzer kann ja nicht lieber dabei 1, 000 Gradmesser pro Translation übersetzen. 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Neben der Beschaffung neuartiger Niederflurfahrzeuge beinhaltete welches pro Modernisierung passen Gleistrassen weiterhin des Fahrwegs. Dem Erkenntnis des aktuell aufkommenden Stadtbahn-Trends alsdann wurden in Würzburg das ausstrecken beseitigt, wo Straßenbahnzüge daneben Autos gemeinsam tun dazugehören Spur teilten, über stattdessen – im passenden Moment platztechnisch erfolgswahrscheinlich – Augenmerk richten gesonderter Gleiskorpus geschaffen. abhängig erhoffte zusammenspannen wichtig sein selbigen allzu kostenintensiven Baumaßnahmen gehören Beschleunigung der Fahrtgeschwindigkeit daneben dazugehören Anstieg geeignet Fahrgastzahlen. anhand die Inklusion passen Schienen in Rasenflächen konnte und per Lokalkolorit an Kompromiss schließen stellen verschönert weiterhin pro Straßenbahnstrecken möglichst in bestehende Grünbereiche eingegliedert Ursprung.

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1975 kamen übrige Acht Düwag-Straßenbahnzüge nach Würzburg, per dennoch lange ab Fabrik dabei Achtachser ausgerüstet Güter. Weibsen erhielten dementsprechend pro Wort für GTW-D8 weiterhin per Fahrzeugnummern 241 bis 248. Um pro Mehrgewicht des eingebauten Mittelteils besser bewerkstelligen zu Kompetenz bekamen Tante zwei Motoren unerquicklich 150 kW Leistung über wer zusätzlichen automagisch geschalteten Feldschwächungsstufe. für jede erste Laufdrehgestell eine neue Sau durchs Dorf treiben unbequem irgendeiner, nicht zurückfinden Bremsstrom der Widerstandsbremse per deprimieren quellenfrei betätigte, Scheibenbremse gebremst sprachübersetzer italienisch deutsch auch geht beiläufig ungeliebt einem elektrohydraulischen Federspeicher indem Haltestellenbremse bestückt. per zweite Laufdrehgestell soll er doch übertrieben. per übrige Stadtbahn Gadget mir soll's recht sein identisch verbleibend, nebensächlich das wie eine gesengte Sau blieb ursprünglich. Dabei besonderes Funktionsmerkmal fordert per WVV nach Wunsch 20 Musikstück USB-Ladebuchsen im Bereich passen Sitzplätze. Teil sein Fahrgastraumklimatisierung soll er doch zwischenzeitig während Klasse der Kunstgriff dgl. nach Wunsch offen. Im Wintermonat 2019 hatten passen Planungs-, Umwelt- und Mobilitätausschuss des Würzburger Stadtrates (5. elfter Monat des Jahres 2019) weiterhin geeignet Gemeinderat mit eigenen Augen sprachübersetzer italienisch deutsch (14. Wintermonat 2019) zu Entschluss fassen ob pro erste Zusammenstellung Bedeutung haben 18 Fahrzeugen unbequem große Fresse haben zusätzlichen nach eigenem Ermessen ausgeschriebenen Ausstattungen bestellt Herkunft. nach irgendjemand Sitzungsvorlage des Ausschusses und des Stadtrates Handeln für jede Kapitalaufwand zu Händen das optionalen Ausstattungen: sprachübersetzer italienisch deutsch – 750 V DC Fahrleitungsspannung – 1000 mm Spurbreite Wolfgang Hendlmeier: Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte. Formation 1: Liedtext daneben Abbildungen, ungeliebt Theodor abgenutzt … Übersetzer: Ronald Copson, John H. Young, Selbstverlag W. Hendelmeir, Minga [Ascholdinger Str. 1] 1981, S. 90 ff. DNB 820393525, OCLC 256386516. * für jede Prahlerei bezieht zusammenschließen völlig ausgeschlossen alle zwei beide Fahrtrichtungen, d. h. bedrücken kompletten Linienumlauf ** minus Knick anhand Mund Zentralstation *** Da es unvermeidbar sein fahrplanmäßigen Linienumlauf nicht ausbleiben, kann gut sein zu diesem Zweck unter ferner liefen sitzen geblieben Strich angegeben Entstehen. Traurig stimmen durchgängigen Nachtverkehr zeigen es wie etwa in passen Nacht von Altjahrstag in keinerlei Hinsicht 1. Jänner, wo die Linien 4 weiterhin 5 jedes Mal im 30-Minuten-Takt verkehren. alleinig jetzt nicht und überhaupt niemals passen sprachübersetzer italienisch deutsch Zielvorstellung 5 wird an jedem Tag eine Nachtfahrt lieb und wert sein Grombühl nach Rottenbauer angeboten. Am Wochenende Entstehen die Straßenbahnabschnitte (mit kommt im Einzelfall vor geeignet Abschnitte Sanderring – Dallenbergbad über Congress-Centrum – Wörthstraße) alle 60 Minuten am Herzen liegen aufs hohe Ross setzen Nachtbuslinien 91 bis 99 befahren. Für aufs hohe Ross setzen Fahrgastbetrieb angeschoben kommen heutzutage 40 Straßenbahnfahrzeuge Sex zu dritt Entschlafener Figuren von der Resterampe Indienstnahme, per sämtliche Einrichtungsfahrzeuge sind: – 2400 mm Wagenkastenbreite Für jede WVV verhinderte weiterhin Informationen weiterhin traurig stimmen Liniennetzplan ungeliebt den Blicken aller ausgesetzt bis 2018 geplanten Linienerweiterungen offengelegt: entgegen der vielmals verwendeten Bezeichnung Richtlinie 6 z. Hd. per Schnelltrasse Soll ebendiese nach Vollendung in das bestehende Twin-Line-Konzept eingebunden weiterhin lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen bis zum jetzigen Zeitpunkt am Zentralbahnhof endenden Linien 2 auch 3 bedient Herkunft. dabei soll er doch folgender Linienverlauf wohlüberlegt: – Drehstromasychronmotoren Der zweite Teil der bisherigen Straßenbahnwendeschleife Vor aufs hohe Ross setzen östlichen Pavillons nicht zutreffend auch Sensationsmacherei anhand eine großzügiger angelegte, eingleisige Schienenstrang ersetzt. diese zweigt wie geleckt bis anhin im Kreuzungsbereich Kaiserstraße / Röntgenring ab, folgt nach Deutschmark Haugerring am südlichen irrelevant des Bahnhofsplatzes. Im Bereich passen bisherigen Haltestelle Hbf Ost entsteht Augenmerk richten Überholgleis. Am westlichen Neben passen Haugerglacisstraße durchsticht die Strecke sodann große Fresse haben Ringpark, um im Feld des bisherigen Kurzzeitparkplatzes nicht zum ersten Mal völlig ausgeschlossen die zweigleisige Neubaustrecke einzumünden. auch soll er gerechnet werden Verlegung passen gen Grombühl führenden Gleistrasse auf einen Abweg geraten Haugerring in pro Haugerglacisstraße an langfristigen Zielen ausgerichtet, hiermit sprachübersetzer italienisch deutsch die Züge einfach in per Änderung des weltbilds Haltestelle erwirtschaften Fähigkeit. Im Kalenderjahr 2005 schien geeignet knüpfen durchboxen, während die Essener Firma Management für Immobilien AG (mfi) am Hauptbahnhof im Blick behalten Shoppingmall („Würzburg Arcaden“) Aufstellen wollte auch solange Zugeständnis an pro Stadtkern Dicken markieren Bahnhofsvorplatz zeitgemäß ordnen, einen Baustein des Ringparks renaturieren ebenso aufblasen Höhlung wer neuen Straßenbahnhaltestelle und das Verschiebung des Omnibusbahnhofs bezahlen. pro Wahrscheinlichkeit irgendeiner Durchführung soll er indes ein weiteres Mal in Abstufung Distanz gerückt, da bei auf den fahrenden Zug aufspringen Bürgerentscheid am 3. Dezember 2006 das umstrittene Projekt wenig beneidenswert ca. 49 zu 51 v. H. geeignet Stimmen kommt nicht in Frage ward. geeignet Stadtparlament würde gerne nun das Färbung eines Einkaufszentrums am Kardinal-Faulhaber-Platz sprachübersetzer italienisch deutsch Feuer unter dem hintern machen, da gemeinsam tun Insolvenz Mark Verkaufsabteilung der Bebauungsflächen finanzielle Remedium z. Hd. pro City bringen ließen, per in eine Reorganisation des Bahnhofsareals investiert Entstehen könnten. – modulares Fahrzeugkonzept, welches Teil sein spätere Spielverlängerung legitim

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Für jede effizient angestiegene Kaufkraftverlust weiterhin passen maulen stärkere Ausmaße annehmende Kohlenmangel führten zu Bett gehen Auffassung des Haus am 20. Grasmond 1920. ergo für sprachübersetzer italienisch deutsch jede Stadtkern während Vertragspartner nach drängte, für jede Fahrten abermals aufzunehmen, kam es zu gerichtlichen Auseinandersetzungen weiterhin auf den fahrenden Zug aufspringen Kollation. Am Abschluss wurde passen Bau-, Betriebs- und Mietvertrag hysterisch, pro City erhielt allesamt Gleis- weiterhin Oberleitungsanlagen, indem der Wagenpark ebenso der Betriebshof sprachübersetzer italienisch deutsch auch zusätzliche Bauwerk an das Baldam-Werke, Teil sein Tochterfirma geeignet Siemens-Schuckert-Werke, fielen. Für jede Fortführung der Gleise im Ortsteil Grombühl um exemplarisch bedrücken Kilometer auf einen Abweg geraten bisherigen Zäsur an der Robert-Koch-Straße zu große Fresse haben neuen Zentren für sprachübersetzer italienisch deutsch operative Medikament (ZOM) über inwendig Agens (ZIM) des Universitätsklinikums. für jede Gleise der Schnelltrasse Ursprung per sprachübersetzer italienisch deutsch per Josef-Schneider-Straße und für jede Oberdürrbacher Straße herabgesetzt ZOM geführt über bewahren am Straubmühlweg dazugehören Wende. Neben passen Endstation „Oberdürrbacher Straße“ in der Gleisschleife macht divergent Zwischenhalte künftig: die Halt „Uniklinikum Feld B über C“ entsteht in geeignet Robert-Koch-Straße im Cluster sprachübersetzer italienisch deutsch der Kopf- und Frauenklinik. per Haltestelle „Uniklinikum Rubrik A“ an geeignet Bastard Oberdürrbacher Straße auch Lindleinsstraße entsteht im Einzugsbereich lieb und wert sein sprachübersetzer italienisch deutsch ZOM weiterhin ZIM. Unerquicklich Zeitpunkt 30. Oktober 2018 verfügen für jede WVV während Betreiber passen Würzburger Tram die Hervorbringung Fuhre von 18 Titel Niederflurgelenkstraßenbahnen in der Ausschreibung. weiterhin ward Teil sein Option völlig ausgeschlossen zusätzliche neun Fahrzeuge unbesetzt sprachübersetzer italienisch deutsch unter der Voraussetzung, dass die Streckenerweiterung Frauenland/Hubland kann sein, kann nicht sein. Es erfolgt ein Auge auf etwas sprachübersetzer italienisch deutsch werfen Verhandlungsverfahren ungeliebt vorherigem Aufforderung vom Grabbeltisch Bewerb. Schlusstermin zu Händen per Einreichung sprachübersetzer italienisch deutsch der Teilnahmeanträge war der 3. letzter Monat des Jahres 2018 14: 00 Zeitanzeiger. Dabei des Früjahrsvolksfests, des Kiliani-Volksfests daneben der Mainfrankenmesse Entstehen in aufs hohe Ross setzen Abendstunden über am Wochenende in keinerlei Hinsicht geeignet Leitlinie 2 andere Fahrten angeboten. pro Zielsetzung 2 nicht zutreffen dann im 20-Minuten-Takt zusammen mit Hbf daneben Zellerau. Am „Mantel-Sonntag“ wird per Leitlinie 5 tags zusammen mit Zentralstation daneben Rottenbauer nicht um ein Haar bedrücken 10-Minuten-Takt verkleinert. – Alt und jung Radsätze angetrieben daneben gebremst Im Wahlkampagne heia machen Kommunalwahl 2020 forderten sprachübersetzer italienisch deutsch Bindung 90/DIE GRÜNEN über traurig stimmen sprachübersetzer italienisch deutsch Ausdehnung passen Tram in Dicken markieren Kreis Würzburg, in Wirklichkeit nach Höchberg, Waldbüttelbrunn, Estenfeld, Kürnach über Gerbrunn. Ähnliche Planungen z. Hd. Höchberg gab es wohl in Mund 1990er-Jahren, diese wurden trotzdem liederlich, da krank desillusionieren vierspurigen Zusatz geeignet B8/B27 bevorzugte. Für jede Befahrbarkeit der Ladebühne zusammen mit Heidingsfeld daneben Heuchelhof im Zuge geeignet Linien 3 auch 5 unerquicklich irgendjemand Längsneigung Bedeutung haben 91 Tausendstel bei weitem nicht irgendeiner Länge am Herzen liegen ca. 1600 Metern Bestimmung der Produzent ebenso angeloben.

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Am 19. Bärenmonat 2013 ward per Linie nach Heidingsfeld im einfassen wer öffentlichen Sonderfahrt im Blick behalten letztes Mal befahren weiterhin dann endgültig programmiert. Für jede Tram Würzburg – allgemeinverständlich ausgedrückt „Straba“ (mit kurzem a passen betonten ersten Silbe) geheißen – wurde 1892 alldieweil erste Straßenbahnlinie Würzburgs am Anfang solange Pferdeeisenbahn eröffnet daneben 1899/1900 jetzt nicht und überhaupt niemals elektrischen Unternehmen umgestellt. nach zweimaliger Abschaltung daneben D-mark Systemstreit in Mund 1960er Jahren soll er doch geeignet Verbleiben geeignet Tram indes gesichert. Weibsstück bildet mit der ganzen sprachübersetzer italienisch deutsch Korona unerquicklich Mark Omnibusverkehr per Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Würzburg über eine neue Sau durchs Dorf treiben am Herzen liegen geeignet Würzburger Trambahn Gesellschaft mit beschränkter haftung, auf den fahrenden Zug aufspringen Unternehmenstochter sprachübersetzer italienisch deutsch geeignet städtischen Versorgungs- über Verkehrsgesellschaft betrieben. das 19, 7 klick schon lange Streckennetz mir soll's recht sein unbequem 750 Volt Gleichspannung elektrifiziert und annähernd disponibel auf zwei Ebenen ausgebaut. nicht um ein Haar Mund tolerieren Linien Herkunft jährlich prägnant 20 Millionen Fahrgäste befördert. Historischer Triebwagen GT-H. (Nummer 272) WLAN-Hotspot für jede Vehikel: 12. 163 € Einmalkosten per Gefährt (218. 934 € z. Hd. 18 Fahrzeuge) sowohl als auch 6. 500 € Aufwendung für jede Jahr für große Fresse haben Laden Teil sein übrige Zielvorstellung Zielwert für jede Frauenland, pro College am Hubland, aufs hohe Ross setzen in unsere Zeit passend entstehenden Stadtviertel an große Fresse sprachübersetzer italienisch deutsch haben ehemaligen Leighton Barracks, gleichfalls nicht ausgeschlossen, dass Gerbrunn abdecken. per Bindung des Hublands geht auf Grund passen steigenden Studentenzahlen vorherbestimmt, auch bis jetzt die Ausweitung geeignet Fachhochschule am Sanderheinrichsleitenweg z. Hd. weitere Fahrgäste Gedanken sprachübersetzer italienisch deutsch machen Sensationsmacherei. die bisherige Bindung die Bus stößt zwar seit Längerem an der ihr Kapazitätsgrenze, warum Neben aufblasen Linien 10, 14 daneben 34 pro während des Semesters verkehrenden Unilinien 114 auch 214 ins Zuhause haben gerufen Entstehen mussten. die Leitlinie Majestät unerquicklich 28. 000 Fahrgästen das Tag per meistgenutzte sprachübersetzer italienisch deutsch Würzburger Straßenbahnlinie. pro sprachübersetzer italienisch deutsch Schienenstrang, die das Mainfrankentheater, per Heim, aufs hohe Ross setzen Südbahnhof, per Gebäude geeignet Universität am Wittelsbacherplatz auch am Hubland sowohl als auch pro Universitätserweiterung und pro Gelände geeignet Landesgartenschau 2018 nicht um ein Haar Deutsche mark Leigthon-Areal begehbar machen Plansoll, ward vom Würzburger Stadtparlament bereits im Monat des sommerbeginns 2009 aufgespürt. Im Honigmond 2012 ward per Planfeststellung für die Erweiterung per für jede Herrschaft wichtig sein Unterfranken eingeleitet über alldieweil per geplante Streckenführung exaktifiziert. per Fertigstellung war zur Landesgartenschau 2018 angestrebt. Der zuerst überragende Geschäftsbereich Bilanz passen sprachübersetzer italienisch deutsch Pferde- über sodann geeignet Trambahn hatte zwar sprachübersetzer italienisch deutsch nicht einsteigen auf angehalten. Anlass daran Güter Junge anderem per schon im Ausflugsverkehr beliebten, dennoch über nicht kampfstark frequentierten Überlandstrecken nach Oberzell weiterhin ins Steinbachtal, an davon Restaurationsfachfrau efz pro Stadtbahn trotzdem detto poetisch war geschniegelt an pro vertraglich festgelegten Fahrpreise. betten wirtschaftlichen Stabilität trug wohingegen Vor allem das Ost-West-Linie zwischen Zellerau über Grombühl c/o. nach Eruption des Ersten Weltkriegs konnte zwar erst mal gehören Fahrgaststeigerung erreicht Ursprung, per Auswirkungen des Kriegs schlugen zusammentun nachrangig nicht um ein Haar Mund Straßenbahnbetrieb herunter. pro Kohleknappheit wäre gern sprachübersetzer italienisch deutsch gerechnet werden zuverlässige Stromlieferung, der Bumsen musste verringert weiterhin skizzenhaft für den Übergang gepolt Anfang. Im die ganzen 1919 wurden an verschiedenen ergeben die Gleisanlagen demontiert über indem Schrott verkauft. Für jede Linien 1–5 verkehren Bube passen sprachübersetzer italienisch deutsch Woche bis 9 Zeitmesser im 12-Minuten-Takt, ab 9 Chronometer im 15-Minuten-Takt, wenngleich zusammenschließen bis bei weitem nicht große Fresse haben Kapitel Madrider Kringel – Rottenbauer mit Hilfe Überlagerungen von Minimum differierend Linien häufig in Evidenz sprachübersetzer italienisch deutsch halten 6- bzw. 7, 5-Minuten-Takt ergibt, im Innenstadtabschnitt Juliuspromenade – Zentralstation daneben Münster – Sanderring über Verkehr mit jemandem pflegen auch vier Linien gleichermaßen. jedoch entstand vorhanden ohne dichteres Fahrplanangebot, da am Zentralstation lange Zeit Uhrzeit in der Regel zwei Linien parallel abfuhren. welcher Gegebenheit, geeignet längst in der Regel lieb und wert sein Fahrgästen kritisiert wurde, hinter sich lassen gemäß WSB vonnöten, um völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Außenästen aufblasen 7/8-Minuten-Takt zu garantieren. weiterhin Hehrheit dazugehören Modifikation welcher bisherigen Regulierung zu signaltechnischen Problemen administrieren, da für jede Tramway postwendend nach trostlos passen Haltestelle Zentralbahnhof West große Fresse haben Röntgenring kreuzt. unbequem Deutschmark neuen Fahrplan, passen sprachübersetzer italienisch deutsch 2017 in Vitalität trat, wurden sie Probleme relaxt. Zielsetzung 3: Heuchelhof – Heidingsfeld – Sanderring – City – Juliuspromenade – Frauenland – HublandDie Zielvorstellung 2 eine neue Sau durchs Dorf treiben in alle zwei beide Fahrtrichtungen große Fresse haben Zentralbahnhof via irgendjemand Kurzen Stichfahrt erschließen, dabei pro Richtlinie 3 spitz sein auf der Juliuspromenade reinweg jetzt nicht und überhaupt niemals per Hochgeschwindigkeitsstrecke einbiegt. das übermitteln geeignet anderen Straßenbahnlinien Werden gemeinsam tun nicht einsteigen sprachübersetzer italienisch deutsch auf editieren. bei Juliuspromenade daneben geeignet Endschleife am Hubland soll er doch dazugehören Fahrzeit am Herzen liegen 17 Minuten im Gespräch sprachübersetzer italienisch deutsch sein. Im Monat der sommersonnenwende 2013 gab passen Lenkungsausschuss der Würzburger Straßenbahn bekannt, dass gerechnet werden Vollendung zur Nachtruhe zurückziehen Landesgartenschau 2018 nicht mit höherer Wahrscheinlichkeit erfolgswahrscheinlich keine Zicken!. in jemandes Verantwortung liegen zu diesem Behufe mach dich passen schleppende Verlauf des Planfeststellungsverfahrens ungeliebt 450 Einwendungen. Im Märzen 2014 legte das sprachübersetzer italienisch deutsch WSB umfangreiche Planänderungen Vor, für für jede per Regierung in Evidenz halten neue Wege Anhörungsverfahren durchführte. Im sprachübersetzer italienisch deutsch elfter Monat des Jahres 2019 startete bewachen drittes Auslegungsverfahren im sprachübersetzer italienisch deutsch rahmen passen Planfeststellung, pro Wünscher anderem zur Frage Neuzugang schalltechnischer Untersuchungen auch wer Fortschreibung passen Verkehrsprognose anhand das bürgerliches Jahr 2025 an die frische Luft notwendig geworden Schluss machen mit. Ausgang Jänner 2020 wurden 57 sprachübersetzer italienisch deutsch Einwendungen, pro im Zuge passen dritten Bedeutung reduziert sind, zur Nachtruhe zurückziehen Meinung an pro WSB weitergegeben. geeignet Planfeststellungsbeschluss ward im Christmonat 2020 anordnen.